ご依頼者
事故状況
受傷部位・傷病名
獲得した金額
後遺障害等級
埼玉県／30代／男性
車対バイク
可動域制限を生じる骨折
約1,500万円
10級
事故の状況
原動機付自転車に乗った被害者が信号のある交差点に進入したところ、赤信号無視の自動車に衝突されたとの事故
依頼内容
相手方は赤信号無視を認めておらず過失割合について争いになることが予想されいた。
また、相手方の弁護士は後遺障害１０級の可動域制限についても、治療中の測定値が一定しないことや、可動域制限を生じるような骨折ではないとの理由で労働能力喪失率等を争う主張をしてきていた。
対応と結果
怪我の治療費や慰謝料や後遺障害補償などについては、相手方に無過失の立証責任があるとの裁判例を引用して反論。
また、可動域制限については、主治医に面談して後遺障害診断書の可動域制限が事実であることと、骨折部位について新たに診断書を作成してもらうことが出来た。
車対バイクの事故で下肢にケガを負った場合の解決事例
【バイク事故】足首骨折後の後遺障害の認定により、賠償金4120万円余りを獲得した事例
ご依頼者
奈良県／20代／男性
事故状況
車対バイク
受傷部位・傷病名
足首骨折
【加害者側】後遺障害等級12級の主張をされたものの、訴訟で後遺障害等級非該当の認定を得た事例
ご依頼者
30代／男性
事故状況
車対バイク
受傷部位・傷病名
骨折等
【バイク事故】足首骨折後の後遺障害の認定により、賠償金4120万円余りを獲得した事例
ご依頼者
奈良県／20代／男性
事故状況
車対バイク
受傷部位・傷病名
足首骨折
賠償金額を147万円⇒300万円まで増額できた事例
ご依頼者
40代／男性
事故状況
車対バイク
受傷部位・傷病名
大腿骨骨幹部骨折
関節可動域制限の後遺障害１２級を獲得し、３０００万円の損害賠償金を得た事例
ご依頼者
30代／男性
事故状況
車対バイク
受傷部位・傷病名
脛骨・腓骨 骨折
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