弁護士費用は事案の内容等により異なる場合があります。
詳細は各法律事務所の料金表をご確認いただくか、直接お問い合わせください。
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更新日:
並び順について
※事務所の並び順について
当サイトでは、有料登録弁護士を優先的に表示しています。また、以下の条件も加味して並び順を決定しています。
・検索時に指定された都道府県に所在するかや事件対応を行っている事務所かどうか
・当サイト経由の問合せ量の多寡
長原・洗足池法律事務所
弁護士
齋藤 岳彦
定休日
土曜 日曜 祝日
複数の事務所に問い合わせても大丈夫ですか?
大丈夫です。弁護士によって依頼後の対応や解決方針が異なる場合もあります。実際に問い合わせて話を聞いてみて、あなたにあった弁護士を探しましょう。
山下江法律事務所 呉支部
弁護士
宮部 明典
定休日
土曜 日曜 祝日
いばらき総合法律事務所
弁護士
横山 耕平
定休日
土曜 日曜 祝日
弁護士を選ぶコツなどはありますか?
あります。地域・分野で絞り込み検索した上で、気になる事務所のページを確認し「相談したい分野で実績があるか、自分の希望する条件(例:休日相談可)を満たしているか、自分と相性が良さそうか」など、細かく確認することで、あなたにとってより良い弁護士が見つかる可能性が高まります。
弁護士 大西 健太郎(いばらき総合法律事務所)
弁護士
大西 健太郎
定休日
土曜 日曜 祝日
盛岡南法律事務所
弁護士
高橋 海渡
定休日
土曜 日曜 祝日
弁護士 稲垣 洋之(山下江法律事務所 広島本部)
弁護士
稲垣 洋之
定休日
土曜 日曜 祝日
オーケーパートナーズ法律事務所
弁護士
岡 篤志
定休日
土曜 日曜 祝日
弁護士 宮部 明典(山下江法律事務所 呉支部)
弁護士
宮部 明典
定休日
土曜 日曜 祝日
弁護士 伊藤 敦史(山下江法律事務所 福山支部)
弁護士
伊藤 敦史
定休日
土曜 日曜 祝日
弁護士 磯部 たな(磯部法律事務所)
弁護士
磯部 たな
定休日
土曜 日曜 祝日
小杉法律事務所
弁護士
小杉 晴洋
定休日
日曜 祝日
弁護士 柴橋 修(山下江法律事務所 広島本部)
弁護士
柴橋 修
定休日
土曜 日曜 祝日
弁護士 浅田 忠(いばらき総合法律事務所)
弁護士
浅田 忠
定休日
土曜 日曜 祝日
弁護士 野村 拓也(未来創造弁護士法人)
住所
〒220-0011
神奈川県横浜市高島1-2-5 横濱ゲートタワー3階
神奈川県横浜市高島1-2-5 横濱ゲートタワー3階
最寄駅
各線「横浜駅」東口ポルタ地下街G階段より徒歩5分 みなとみらい線「新高島駅」1番出口徒歩1分
営業時間
平日:09:30〜17:30
弁護士
野村 拓也
定休日
土曜 日曜 祝日
656件中
(641~656件)
年齢別歩行中の死者数(各年3月末)
交通事故統計月報によると、2022年(令和4年)の年齢別歩行中の死者数は217件で、2021年(令和3年)よりも28件減少しています。
また、65歳以上の年齢別歩行中の死者数は161人になっており、全体の約74%を占めています。前年の65歳以上の割合は78%で減少はしているものの、いまだに65歳以上の高齢者の歩行中の死者数が大半を占めている状況です。
|
4歳以下 |
5~9歳 |
10~14歳 |
15~19歳 |
20~24歳 |
25~29歳 |
30~34歳 |
35~39歳 |
40~44歳 |
45~49歳 |
|
|
令和2 |
4 |
2 |
1 |
4 |
6 |
5 |
8 |
7 |
5 |
9 |
|
令和3 |
1 |
2 |
2 |
1 |
5 |
3 |
2 |
2 |
4 |
10 |
|
令和4 |
3 |
1 |
1 |
2 |
2 |
3 |
6 |
5 |
7 |
4 |
|
50~54歳 |
55~59歳 |
60~64歳 |
65~69歳 |
70~74歳 |
75~79歳 |
80~84歳 |
85歳以上 |
合計 |
|
|
令和2 |
9 |
13 |
10 |
28 |
31 |
47 |
47 |
64 |
300 |
|
令和3 |
7 |
7 |
8 |
19 |
34 |
34 |
46 |
58 |
245 |
|
令和4 |
11 |
3 |
8 |
20 |
28 |
30 |
31 |
52 |
217 |
参考:道路の交通に関する統計
シートベルト着用有無別の死者数推移(各年3月末)
交通事故統計月報によると、シートベルト着用有無別の死者数推移は2020年(令和2年)が228件、2021年(令和3年)が200件、2022年(令和4年)が195件と減少傾向にあります。
また、非着用死者構成率は2020年(令和2年)が36.8%、2021年(令和3年)が43%、2022年(令和4年)が43.6%と増加傾向にあり、シートベルトの着用率が増えたことで、非着用者の死者構成率が増加している状況です。
|
着用 |
非着用 |
不明 |
合計 |
非着用死者構成率 |
|
|
令和2 |
131 |
84 |
13 |
228 |
36.8 |
|
令和3 |
106 |
86 |
8 |
200 |
43 |
|
令和4 |
105 |
85 |
5 |
195 |
43.6 |
参考:道路の交通に関する統計


