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埼玉県さいたま市大宮区仲町2-23-2大宮仲町センタービル7階
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【相談料・着手金無料】治療の打ち切りを迫られている/後遺障害認定に納得がいかない/示談交渉をしてほしい等◆交通事故に遭ったらすぐにご相談を◆経験豊富な弁護士が事故発生直後からあなたをサポート致します!
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〒160-0022
東京都新宿区新宿 5-17-2YMビル201
最寄駅
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新宿駅:東口より徒歩9分
東新宿駅:A1出口より徒歩8分
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【相談料/着手金0円+電話相談◎】賠償額が妥当か判断してほしい/交渉で解決したい方はご相談を!早期解決と依頼者様の負担軽減に努めております|来所不要!電話でご依頼できます◆弁護士費用特約に対応【事前の予約で土日祝も◎】
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〒550-0004
大阪府大阪市西区靱本町1-4-17 ACN信濃橋ビル2階
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四つ橋線・御堂筋線・中央線【本町駅】徒歩1分
ご依頼者様への寄り添いと迅速な対応を両立した、きめ細やかなサポートなご提供いたします
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〒530-0047
大阪府大阪市北区西天満6-3-11梅田ベイス・ワン6階606
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〒150-0002
東京都渋谷区渋谷1-4-11渋谷董友ビルannex2階
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東京メトロ銀座線「渋谷駅」徒歩5分(ヒカリエ口)
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平日:09:00〜20:00
土曜:09:00〜20:00
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栃木県小山市駅東通り1-4-10 センチュリーX1ビル3階
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愛知県名古屋市中区栄1-24-25CK16伏見ビル10階北
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名古屋市営地下鉄鶴舞線 大須観音駅 徒歩4分/名古屋市営地下鉄東山線 伏見駅 徒歩8分
【平日20時まで受付】事前予約で休日のご相談にも対応いたします
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〒760-0020
香川県高松市錦町1丁目6-1
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【交通事故解決実績400件以上+相談料初回0円+着手金無料】当事務所では開所以来さまざまな交通事故紛争を解決しているため人損、物損を問わず幅広い問題に対応することができます。
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〒862-0963
熊本県熊本市南区出仲間7-3-45ウイングⅡ202号室
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熊本バス『東病院前』バス停より徒歩30秒
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〒060-0032
北海道札幌市中央区北二条東1丁目2-2プラチナ札幌ビル4階
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〒060-0042
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平日:09:00〜19:30
日曜:09:00〜19:30
祝日:09:00〜19:30
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〒390-0811
長野県松本市中央2-6-1リーガル松本ビル503 ※土曜日は、原則、第1、第3土曜日午前9~12時のみの営業となります。
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平日:09:00〜18:00
土曜:09:00〜12:00
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北海道札幌市中央区北4条西2丁目1-1カメイ札幌駅前ビル7F
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平日:09:30〜18:30
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土曜:09:30〜17:00
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〒760-0026
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高松駅より徒歩約10分 リーガホテルゼスト高松の隣、あなぶきセントラルビル5階
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年齢別歩行中の死者数(各年3月末)
交通事故統計月報によると、2022年(令和4年)の年齢別歩行中の死者数は217件で、2021年(令和3年)よりも28件減少しています。
また、65歳以上の年齢別歩行中の死者数は161人になっており、全体の約74%を占めています。前年の65歳以上の割合は78%で減少はしているものの、いまだに65歳以上の高齢者の歩行中の死者数が大半を占めている状況です。
| |
4歳以下
|
5~9歳
|
10~14歳
|
15~19歳
|
20~24歳
|
25~29歳
|
30~34歳
|
35~39歳
|
40~44歳
|
45~49歳
|
|
令和2
|
4
|
2
|
1
|
4
|
6
|
5
|
8
|
7
|
5
|
9
|
|
令和3
|
1
|
2
|
2
|
1
|
5
|
3
|
2
|
2
|
4
|
10
|
|
令和4
|
3
|
1
|
1
|
2
|
2
|
3
|
6
|
5
|
7
|
4
|
| |
50~54歳
|
55~59歳
|
60~64歳
|
65~69歳
|
70~74歳
|
75~79歳
|
80~84歳
|
85歳以上
|
合計
|
|
令和2
|
9
|
13
|
10
|
28
|
31
|
47
|
47
|
64
|
300
|
|
令和3
|
7
|
7
|
8
|
19
|
34
|
34
|
46
|
58
|
245
|
|
令和4
|
11
|
3
|
8
|
20
|
28
|
30
|
31
|
52
|
217
|
参考:道路の交通に関する統計
シートベルト着用有無別の死者数推移(各年3月末)
交通事故統計月報によると、シートベルト着用有無別の死者数推移は2020年(令和2年)が228件、2021年(令和3年)が200件、2022年(令和4年)が195件と減少傾向にあります。
また、非着用死者構成率は2020年(令和2年)が36.8%、2021年(令和3年)が43%、2022年(令和4年)が43.6%と増加傾向にあり、シートベルトの着用率が増えたことで、非着用者の死者構成率が増加している状況です。
| |
着用
|
非着用
|
不明
|
合計
|
非着用死者構成率
|
|
令和2
|
131
|
84
|
13
|
228
|
36.8
|
|
令和3
|
106
|
86
|
8
|
200
|
43
|
|
令和4
|
105
|
85
|
5
|
195
|
43.6
|
参考:道路の交通に関する統計